Eixo YT200-260

Adequado para máquinas agrícolas

O eixo de potência é um mecanismo posicionado na paragem do ensino de pressão que modifica a ritmo e o binário da transmissão e os transmite às rodas de pressão. O eixo de força é geralmente composto pelo redutor mais importante, diferencial, dispositivo de pressão da roda e carcaça do eixo motorizado, etc., e o eixo de pressão de direção também possui uma junta comum de velocidade constante. Além disso, o eixo de potência deve suportar adicionalmente forças verticais, longitudinais e laterais, bem como o binário de travagem e as forças de resposta que aparecem entre o piso da avenida e o corpo ou carroçaria.
O veio de pressão está no final do sistema de transmissão de força e as suas características simples são:

1 transmitir o binário do motor do sistema de transmissão habitual para a roda motriz através do redutor fundamental, diferencial, metade do eixo, etc., para minimizar o ritmo e amplificar o binário;

2 Alterar o percurso de transmissão do binário através do par de equipamentos cónicos do redutor principal;

3 O diferencial realiza o diferencial das rodas em cada faceta para garantir que as rodas interiores e exteriores rodam a velocidades diferentes;

4 As características de transmissão de rolamento e binário são realizadas através da carcaça da ponte e das rodas.