Basculante subterrâneo 8 t
O XDYS é um pequeno camião basculante para a mineração. A carroçaria não articulada reduz o custo de produção e o processo de produção da linha de montagem garante a qualidade da produção. A nossa empresa vem desenvolvendo este modelo há décadas. A estrutura da carroçaria é compacta e robusta, e o motor e a caixa de velocidades são compatíveis. É muito popular entre os clientes de pequenas minas.
1. Super transitabilidade e flexibilidade:
O físico é compacto e compacto, com um raio de viragem muito pequeno, que pode lidar sem problemas com estradas subterrâneas estreitas, curvas apertadas e terrenos complicados, além de circular livremente em espaços restritos, aumentando significativamente a eficiência do transporte.
A altura ao solo é elevada, o chassis é forte e agora não tem medo de buracos, gravilha e outras estradas irregulares para garantir uma passagem segura.
2. Eletricidade forte e transporte fiável:
Equipado com um motor diesel de elevado binário, possui uma elevada potência elétrica e uma capacidade de marcha robusta, sendo facilmente capaz de realizar tarefas de transporte pesadas.
Podem ser selecionados chassis de nível de engenharia e design de eixo traseiro reforçado, força nas quatro rodas e eixos de travão húmido.
3. Estrutura forte, forte à base de couro e durável:
É feito de metal tremendo e peças de mineração distintas, e os componentes principais são reforçados. O formato básico é rígido, resistente a impactos e ao desgaste, e adapta-se ao ambiente de trabalho subterrâneo de alta resistência e alto desgaste.
O diagrama é fácil e prático, a taxa de avarias é baixa e é durável, diminuindo corretamente as despesas com a proteção do equipamento e o tempo de inatividade.
4.º Fácil de operar e fácil de manter:
O barracão de equitação tem um plano realista e um amplo campo de visão; a operação mecânica ou orientação de energia hidráulica é flexível e leve, reduzindo a intensidade de trabalho do condutor.
5. A definição de proteção está em vigor:
A moderna máquina de travagem com travão de ar está equipada para garantir a proteção da travagem em rampas e sob cargas pesadas.
Pode ser equipado com configurações à prova de explosão de minas (como motores a diesel à prova de explosão, corta-chamas, etc.) para cumprir as especificações de segurança dos arredores subterrâneos com requisitos à prova de explosão.
6. Multifuncional e económico:
Comparativamente aos camiões de mineração de grande porte, o custo de aquisição do veículo é drasticamente reduzido, e o custo de utilização e renovação é ainda mais vantajoso. É uma solução de transporte de baixo custo para minas de pequena e média dimensão ou áreas de operação especiais.
| Motor | Motor turYunnei 490bo com 76 cavalos de potência |
| Caixa de velocidades | Caixa de transferência de 145 velocidades integrada |
| Na frente do eixo | Eixo dianteiro de direção 2041D |
| Atrás do eixo | Eixo traseiro 1069 |
| Tamanho do transporte | A*1,65*0,D |
| Placa de aço para carruagem | Parte inferior 8 lados 6 |
| Pneus | Pneus de aço para minas 700-16 (duas rodas traseiras) |
| Moldura | 1. Tamanho 140*60*D |
| Placa de mola | Frente 10 traseira 10+670m*10mm |
| Cilindro hidráulico | 115*900 |
| Freio | Travão a ar |
| Direção | Direção assistida da caixa de direção |
| Tratamento de gases de escape | Tratamento de água |
| Condução | Conduzir pela esquerda |
| Dossel | Teto de elevação de segurança para minas |
| Tamanho do veículo | 4,6*1,65*1,55 (comprimento*largura*altura) |
| Altura homem-máquina | 1,8 milhões |
| Prepare-se | Pare a linha e pendure o equipamento |