Jumbo de Mineração CYTJ76A2
CYTJ76A2 É uma perfuradora de rocha de dois braços desenvolvida pela nossa empresa para minas de pequena e média dimensão. Comparada com uma perfuradora de rocha de braço único, é mais eficiente e tem um maior alcance operacional.
A função principal é ser utilizada em operações de puncionamento antes da perfuração e detonação de estradas.
O Jumbo de Mineração é um grande equipamento mecânico utilizado na mineração e escavação de túneis, com as vantagens de uma operação eficiente, adaptabilidade a uma variedade de terrenos e elevado desempenho de segurança. A seguir, uma introdução específica:
Funcionamento Eficiente: Os carros de perfuração de rochas podem criar grandes espaços de escavação de forma rápida e eficiente. Podem escavar túneis e minas com vários metros de largura e altura em questão de horas, movimentando mais material a um ritmo mais rápido, aumentando significativamente a produtividade e a rentabilidade das operações de mineração.
Poderosas capacidades de perfuração: equipado com equipamento de perfuração hidráulica, é capaz de perfurar furos de diâmetros maiores, normalmente até 75 mm, o que lhe permite criar túneis e minas em rochas duras e outros ambientes subterrâneos desafiantes, adaptando-se a uma variedade de formações rochosas de dureza variável.
Desempenho operacional flexível: adota um sistema totalmente hidráulico, com mobilidade flexível, capaz de se mover e conduzir livremente em espaços subterrâneos estreitos e complexos, acesso conveniente a diferentes posições operacionais e adaptação a vários cenários de trabalho de mineração e escavação de túneis.
Elevado grau de automatização: equipado com um sistema de perfuração e posicionamento automatizado, pode controlar com precisão a posição e o ângulo do furo de perfuração, reduzir o erro da operação manual, melhorar a precisão e a qualidade da perfuração e também reduzir a intensidade de trabalho do operador.
Desempenho de segurança superior: com a função de controlo remoto, os operadores podem controlar o equipamento a uma distância segura, evitando a exposição direta a ambientes de trabalho perigosos, reduzindo o risco de acidentes e garantindo a segurança dos operadores.
Boa manutenibilidade: adota um design de estrutura modular, com cada componente relativamente independente, facilitando a desmontagem e a substituição. Em caso de falha, um componente pode ser reparado ou substituído rapidamente, reduzindo o tempo de paragem do equipamento e os custos de manutenção.
Adaptabilidade: Disponível em diversos modelos e especificações, adapta-se a diferentes escalas e tipos de projetos de mineração e escavação de túneis. Alguns carrinhos de perfuração de rochas pequenos são adequados para operações em espaços apertados, enquanto os carrinhos de perfuração de rochas grandes podem ser utilizados para projetos de mineração e escavação de túneis de grande dimensão.
Integração multifuncional: Alguns carrinhos de perfuração de rochas possuem características de integração multifuncional, como por exemplo alguns modelos de carrinhos de perfuração de rochas que podem realizar a conversão da operação de perfuração de rochas para a operação de suporte de parafusos, substituindo peças ou acessórios, melhorando a utilização do equipamento e reduzindo os custos de investimento em equipamentos.
Perfurar parâmetros básicos |
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Dimensões de estado de transporte |
longo |
11800 mm |
largo |
1990 mm |
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alto |
2300 mm |
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Dimensões do estado de trabalho |
alto |
3000 mm |
lança de perfuração
|
Número de furos de sondagem
|
2 |
Compensação da hélice |
1250 mm
|
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Extensão do eixo |
1250 mm |
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Promova a inversão do feixe |
360 graus
|
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Ângulo de elevação do braço |
Máximo 65 graus |
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Mínimo-30 graus |
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Ângulo de balanço do ombro |
±35 graus |
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batólito
|
Direção assistida-direção articulada |
±40 graus |
propõe
|
Dias, DIAS 123 |
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eixo traseiro |
Dias DIAS 123 |
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raio mínimo de viragem
|
Exterior: 5700 mm |
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Lado interior 2800mm |
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Ângulo de rotação da ponte posterior |
±10 graus |
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velocidade de viagem |
0~10 km/h |
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capacidade de escalada |
14 graus |
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virar |
Direção idiota |
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conduzir |
tração às quatro rodas |
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Travão de direção |
Dois circuitos separados |
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Estacionamento de emergência e travão de estacionamento |
Aplicação forçada, falha hidráulica |
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transmissão
|
Clark12000 |
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distância ao solo |
260 |
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Tamanho do pneu |
12.00×20R |
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Área de secção aplicável |
48m² |
|
diâmetro do furo |
F45 mm-F76mm |
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Subindo e descendo o teto |
700 mm |
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Volume do depósito hidráulico |
195L |
|
Volume do depósito do gasóleo |
60L |
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bomba de ar |
A 6 bar, 600L/min |
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bomba de água |
No caso de 13,5 bar, 150 L/min |
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total |
18000 kg |
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Tipo e potência do motor
|
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modelo |
- |
Deutz F5L912W |
classificação de potência |
Kw |
52 |
Velocidade (máxima) |
rpm |
2300 |
Binário (máximo) |
Nm |
258 |
Potência e modelo do motor |
|||
Potência e modelo do motor principal |
modelo |
- |
ABB YX3 250M-4(B5) |
poder |
Kw |
55 |
|
Potência do motor da bomba |
Kw |
ABB 7,5 |
|
Potência do motor da bomba de ar |
Kw |
ABB 5.5 |
|
Pressão de funcionamento do sistema (bomba principal) |
bar |
180 |
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Pressão de funcionamento da bomba de marcha |
bar |
230 |
|