Camião basculante XDUK-30

O Camião Basculante Articulado Subterrâneo XDUK-30 foi concebido para manter uma elevada produtividade e reduzir o custo de transporte de material em pequenas aplicações de mineração subterrânea. O design robusto e fiável e a fácil manutenção prolongam a vida útil da máquina e reduzem os custos operacionais.

O design proporciona um elevado desempenho, condições de trabalho confortáveis para o condutor e uma longa vida útil.

Segurança
Cabine ROPS/FOPS.
Uma trava de dobradiça centralizada é instalada.
Alarme sonoro de marcha-atrás.
Câmara/monitor de visão traseira.
Função de autobloqueio.
Instale o interruptor de deslocação, após abrir a porta da cabine, o camião basculante será trancado e não poderá ser utilizado, o que protege eficazmente a segurança do condutor.
Design fino
O XDUK-20 tem uma estrutura compacta e uma elevada manobrabilidade na mina.
Elevada eficiência e produtividade
Os sistemas e componentes do camião foram testados e melhorados ao longo de anos de experiência prática e resistiram ao teste do tempo.

Caminhão basculante em funcionamento Temperatura ambiente: -15°C~+50°C.

Altitude de funcionamento: - 1550 m ~ + 5000 m.

Funcionamento a uma altitude de -1500 a +4500 m,

temperatura ambiente não superior a 25°C,

sem perda de potência do motor.

2. Características

Parâmetros Gerais
Comprimento da máquina: 10.180 mm
Largura da máquina: 2.944 mm
Altura da máquina (incluindo a cabine do condutor): 2.583 mm
Volume (pavimento SAE): 14,5 m3
Peso em vazio: 29.800 kg
Capacidade de carga nominal: 30.000 kg
Peso bruto: 59.800 kg

Capacidade de andar
Velocidade máxima de viagem
Carga completa, em condições de estrada seca e boa, para a frente e para trás:
Engrenagem 1 5,8 km/h
Engrenagem II 10,1 km/h
Marcha III 17,2 km/h
Engrenagem IV 29,8 km/h

Motor
Tipo: SCANIA DC13 076A
Motor diesel sobrealimentado e refrigerado a água
Potência normal: 294kW/2.100rpm
Binário máximo: 1.852 Nm, 1.500 rpm
Alternador: 24V
Emissões de escape: Cumpre as normas de emissões de escape Tier 3 dos EUA.

Sistema de acionamento
Conversor de binário:
Fabricante: DANA
Série: CL8672
Caixa de velocidades:
Fabricante: DANA
Série: 6422
Controlo eletrónico de transferência de velocidade.
Mudança de velocidades, quatro velocidades para a frente e quatro velocidades

para se mover para trás. Eixo de tração (dianteiro e traseiro):

Tipo: DANA 17D Características estruturais: veio rígido com diferencial antiderrapante e diferencial standard.

Pneu: 26,5-25. Sistema de travagem Travão de viagem e travão de estacionamento num só, refrigeração externa.

Travão multidisco "tipo húmido" totalmente fechado, com arrefecimento forçado, atuando nas quatro rodas.

Peças do sistema hidráulico: Cilindro de elevação: 2 casquilhos

Válvula multivias (válvula de operação principal): HAWE

Válvula de rotação: HAWE Válvula de travão: Mico

Válvula manual: Mico Bomba de trabalho principal: Parker

Bomba de travão: Permco Bateria de travão: HYDAC

Luzes de trabalho elétricas: 6 peças Luzes de balanço: 4 peças

Luzes de travagem: 2 unidades Controlador: HYDAC

Ecrã: Depósito de combustível MURPHY (L): 300

Depósito hidráulico (L): 275

Configuração Configuração predefinida Inclui: Cabine aberta

Sistema de lubrificação manual.

Pode escolher entre as seguintes definições:
Controlo remoto de linha de visão
Sistema de pesagem automática
Extinção automática de incêndio
Lubrificação automática
Velocidade máxima limitada
Câmara/monitor de visão traseira
Imagem reversa
Camarote fechada com ar condicionado